20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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400 | 800 | 800 | 6 | 4/6 | MSC | ||||||
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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505 | 1010 | 1010 | 6 | 1/2 | ASLE | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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500 | 1000 | 1000 | 5 | 5/6 | TSL | ||||||
Yantian到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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810 | 980 | 980 | 7 | 5/6 | MSK | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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800 | 940 | 940 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Yantian到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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800 | 940 | 940 | 7 | 5/6 | MSK | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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810 | 980 | 980 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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470 | 940 | 940 | 200 | 3 | 2/3 | TSL | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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525 | 1050 | 1050 | 200 | 3 | 6/1 | TSL | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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485 | 960 | 960 | 6 | 5/7 | ZIM |
由于航運(yùn)公司優(yōu)先考慮滿足中國(guó)和越南的運(yùn)力,貨主們表示,泰國(guó)的集裝箱短缺正在困擾著供應(yīng)鏈。
4月11日18時(shí)左右,隨著美誠(chéng)馬士基輪穩(wěn)穩(wěn)地靠上穿山港區(qū)5號(hào)泊位,總甲板面積相當(dāng)于16個(gè)足球場(chǎng)大的中遠(yuǎn)海運(yùn)“室女座”輪、地中?!耙了固共紶枴陛啞ⅰ伴L(zhǎng)準(zhǔn)”輪、“美誠(chéng)馬士基”輪四條400米巨輪在寧波舟山港(Ningbo)穿山港區(qū)集裝箱碼頭一字排開,這是寧波舟山港首次實(shí)現(xiàn)單日四條超大型集裝箱船同時(shí)在泊作業(yè),壯觀場(chǎng)面在全球各碼頭中也實(shí)屬罕見。